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理论与实务判断题
更新时间: 2024-04-19 02:54:49

1、【题目】包板使得代理人成为不是航空公司的航空公司,他们掌握着舱位价格的制定权。

答案:

正确

解析:

暂无解析

1、【题目】根据我国有关法规的规定,海运出口危险货物的包装容器,应由经检验机构批准的生产厂家按《国际海运危险货物规则》的要求组织生产、并由检验机构出具《海运出口危险货物包装容器性能鉴定证书》。

答案:

正确

解析:

暂无解析

1、【题目】中国国际货运代理协会系政府与会员之间的纽带和桥梁。

答案:

正确

解析:

暂无解析

1、【题目】根据《国际货物销售合同公约》的有关规定,当事人订立合同有书面形式、口头形式和其他形式。

答案:

正确

解析:

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1、【题目】根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,一项发盘及时是不可撤销的,也可以撤回,只要撤回的通知在发盘到达受盘人之前或同时到达受盘人。

答案:

正确

解析:

暂无解析

1、【题目】中国国际货运代理协会系政府与会员之间的纽带和桥梁。

答案:

正确

解析:

暂无解析

1、【题目】包舱人在飞机起飞前取消、变更包舱计划,无须承担由此产生的赔偿责任。

答案:

错误

解析:

暂无解析

1、【题目】我国《海商法》规定,就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权,时效为一年,自承运人交付或者应当交付货物之日起计算。

答案:

正确

解析:

暂无解析

1、【题目】在包舱包板运输中,承运人对货物在运输过程中发生的货物短少、损坏等应承担责任。

答案:

错误

解析:

暂无解析

1、【题目】我国《海商法》规定,就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权,时效为一年,自承运人交付或者应当交付货物之日起计算。

答案:

正确

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1、【题目】在包舱包板运输中,承运人对货物在运输过程中发生的货物短少、损坏等应承担责任。

答案:

错误

解析:

在包舱包板运输中,除承运人原因外,承运人对货物在运输过程中发生的货物短少、损坏等不承担责任。

1、【题目】托运人在承运人的航线上通过包板(舱)的方式运输时,托运人在航班起飞前72小时如果没有确定舱位,承运人则可以自由销售舱位,这种包舱方式称为固定包舱。

答案:

错误

解析:

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1、【题目】来料加工是指国外客户提供全部或部分原料、辅料、包装物料,由我方按照合同规定的质量、数量加工成成品以赚取加工费用。

答案:

正确

解析:

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